Rallijs “Cēsis” šogad iekļauts ne vien Latvijas Rallija čempionāta kalendārā, bet arī Igaunijas Rallija čempionāta kalendārā un Lietuvas Rallijsprinta čempionāta kalendārā, kopumā pulcējot 98 ekipāžas. Sacensību starts tika dots piektdienas, 9. augusta, pievakarē, ekipāžām veicot pirmos divus rallija ātrumposmus. Jau pēc pirmajiem ātrumposmiem rezultātu augšgalā ierindojās tieši Nordstranda ekipāža, kura pērn kļuva arī par Latvijas čempioniem, bet tai cieši sekoja rallija vecmeistars Jānis Vorobjovs un Emīls Blūms, kuriem atpalika attiecīgi 3,55 un 14,23 sekundes liels deficīts.
Rallija otrās dienas iesākumā Nordstrandam izdevās palielināt pārsvaru, savukārt sekojošajiem latviešiem neveiksmīgs izvērtās ceturtais ātrumposms – Vorobjovs saskārās ar auto tehniskām ķibelēm un no tālākās cīņas izstājās, savukārt Blūms jau otro reizi kļūdījās, veicot pāragru startu. Ja pirmajā reizē sods bija vien 10 sekundes, tad otrajā tā bija jau minūte, nobīdot viņus arī rezultātu tabulā.
Arī pēc servisa parka pārtraukuma dienas noslēdzošajos trīs ātrumposmos Nordstrands savu tempu nemazināja, rallija finišā izcīnot ļoti pārliecinošu uzvaru – savu otro uzvaru Cēsīs. Nordstranda / Listeruda ekipāža par 2 minūtēm 12,89 sekundēm pārspēja Emīlu Blūmu / Didzi Eglīti, kuram izdevās atgūties un pārspēt konkurentus pēc savām kļūdām startos – vienlaicīgi nodrošinot arī uzvaru savā ieskaites klasē LRČ5. Trešajā vietā ralliju noslēdza Miks Ķenavs / Aldis Hanzens, kuri ne vien izcīnīja goda pjedestālu absolūtajā ieskaitē, bet arī triumfēja Latvijas Rallijsprinta kausa vērtējumā.
LRČ2 ieskaites klasē ātrākā izraēliešu ekipāža Sergejs Ugers / Marija Ugera (“Ford Fiesta”), LRČ3 uzvarētāju lauri poļiem Timoteušam Abramovkim / Sabistanam Vaham (“Ford Fieta Rally3”), tikmēr priekšpiedziņas auto ieskaites klasē LRČ4 uzvara somu jaunietim Izakam Hatanmā / Juho Koski-Lammi (“Peugeot Rally4”). Hatanmā arī triumfēja LRČ Juniors ieskaitē – apsteidzot pašmāju pilotu Madaru Dīriņu un igauņu konkurentu Kevinu Lempu.
Tikmēr nacionālās homologācijas klasē LRČ6 uzvarētāju gods Rolandam Jaunzemam / Aināram Kalniņam (“BMW”), bet LRČ7 klasē ātrākais rezultāts Madaram Dīriņam / Gintam Lasmanim (“Honda CIvic”).
Aiz goda pjedestāla Cēsīs palika Mārtiņš Ķikusts / Gundars Berķis (“Mitsubishi Lancer Evo VII”), poļi Timoteušs Abramovskis / Sebastians Vahs (“Ford Fiesta Rally3”) un Jurģis Meisters / Guntis Slaidiņš (“Mitsubishi Lancer Evo”).
Latvijas Rallijsprinta kausa izcīņas ieskaitē uzvara Ķenavam, savukārt 17,23 sekundes tālāk finišēja Meisters, bet goda pjedestāla noslēdzošā pozīcija somu junioram Izakam Hatanmā (“Peugeot Rally4”).
Latvijas Vēsturisko rallija auto kausa ieskaitē trešo uzvaru sezonā izcīnīja Kristaps Dzīvītis / Mārtiņš Rudevičs (“Audi 80”), kuri par mazliet vairāk kā minūti apsteidza Andri Spilvu / Mārtiņu Krieviņu (“Subaru Impreza”), savukārt vēl 8,34 sekundes tālāk aizmugurē finišēja Intars Rezakovs / Elvijs Zebuliņš (“Subaru Impreza”).
“Šis ir desmit no desmit rezultāts! Es domāju, šis bija ļoti labs rallijs, kurā mēs daudz arī mācījāmies. Gribējām sasniegt finišu un varam būt ļoti priecīgi par šo rezultātu,” stāsta sacensību uzvarētājs Karls Peders Nordstrands.
“Sagatavošanās process bija tāds mazliet traks, jo mums tas galvenais inženieris ir tikai viens, un gan man, gan brālim dzinēji bija tādi mazliet saguruši. Viss notika mazliet pēdējā brīdī, pirms sacensībām aizvadījām ļoti īsus testus, lai pierastu pie automašīnas. Pirms starta piektdienā uznāca stiprs lietus un bija neliela nervozitāte, bet kopumā bija diezgan labi. Šodien centāmies braukt un atgūt zaudēto klasē pret Vorobjovu. Bet tieši tajā “dopā”, kur viņu piemeklēja tehniskas problēmas, es paņēmu otro falšstartu un līdz ar to minūte un desmit sekundes sodos. Klasē mēs aizcīnījāmies atpakaļ, bet kopvērtējumā ir diezgan švaki. Pats es kopumā esmu laimīgs, bet nu divreiz kļūdīties ar falšstartu, tas ir ļoti švaki, lai neteiktu vairāk. Bet nu tas ir sports, kas sastāv no daudz dažādām lietām un kopumā jau bija diezgan labi. Baudījām un bijām priecīgi ātrumposmu finišā. Tagad jāpaņem restarts līdz nākamajam posmam un ar svaigu galvu jānāk tur ārā,” stāsta ātrākais no latviešiem Emīls Blūms. “Šoreiz arī tas bija māju posms un man bieži nav bijis pirmais numurs. Ierasts, ka kāds startē pa priekšu, bet šoreiz tu startē priekšā, tā kā bija tā mazliet savādāk pirmajā dienā. Bija tādas lietas, ko jāsakārto galvā, kaut ko izdevās, kaut ko nē, bet tā visa ir pieredze un daļa no sporta.”
“Esmu ļoti priecīgs un vērtēju šo nedēļas nogali ar 11+ zīmi. Es teiktu, ka viens no maniem labākajiem dzīves rallijiem. Izbaudīju skaistos ātrumposmus, ātros “dopus” un vēl tāds rezultāts beigās, esmu ļoti laimīgs. Cēsu ceļi bija perfekti, varbūt otrajā riņķī lietus bija mazliet pabojājis, bet ļoti ātri un ar lielu saķeri, par ko mēs brīnījāmies. Riepas ātri dila, bet viss bija visaugstākajā līmenī. Pagaidām plānā vēl startēt Biķerniekos, rallijsprintā “Latvija”, tad uz nākamo sezonu skatīsimies, plānosim jaunus plānus,” teic rallijsprinta ieskaites uzvarētājs Miks Ķenavs.
“Ļoti laba nedēļas nogale, kā jau rezultāti to parādīja. Ārpus rallija bija ļoti saspringta, jo bija jāpaspēj salikt Māra Egles mašīna, kuru noregulējām tikai trešdien, bet ceturtdien jau bija jābrauc uz ralliju. Ļoti saspringti divi mēneši un iekrājās paliels nogurums, bet rallijs izdevās. Liekas, ka braucam arvien ātrāk – kur pērn mašīna varbūt mazliet atslogojās, tur šogad jau riteņi gaisā. Kopumā ļoti labi ātrumposmi, varbūt jāmācās mums mazliet vairāk braukt otrajā aplī, jo pirmos piecus ātrumposmus mēs braucām pa priekšu, kas, protams, ir forši, jo var braukt plaši un ātri, bet otrajā riņķī tas segums slīd vairāk. Ir prieks, ka arī starp visiem dalībniekiem varam būt gana ātri un saņemam labus vārdus no rallija līdzjutējiem, ka ātrums ir,” komentē vēsturisko rallija auto ieskaites uzvarētājs Kristaps Dzīvītis.
Latvijas Rallija čempionāta sezona turpināsies jau pēc divām nedēļām, kad 23. un 24. augustā Igaunijā norisināsies rallijs “Paide”.
Rallija “Cēsis” rezultāti pieejami šeit: www.autorally.lv