Spānijā visu izšķīra nianses, un tieši vairāku sīkumu kopums bija tas, kas liedza Lūisam Hamiltonam nopietni pacīnīties par uzvaru: aizraušanās, eksperimentējot ar regulējumiem, piektdienas treniņos, neliela kļūda izšķirošajā kvalifikācijā sestdien, riteņu izspolēšana startā svētdien, un punktu visam pielika komandas niecīgā aizkavēšanās ar aizmugurējā riteņa pieskrūvēšanu pirmajā boksu apmeklējumā sacīkstē. Barselonas trase, kas ir objektīvi reprezentatīva komandu spēku samēriem, parādīja, ka Mercedes komanda saglabājusi pārsvaru pār Ferrari, tomēr arī Sebastiāns Fetels vēl nav gatavs mest plinti krūmos un paziņoja, ka tic Maranello vienības spējām progresēt straujāk par konkurentiem. Bez šaubām - četrkārtējais pasaules čempions sāk izmantot sava tautieša un drauga Mihaela Šūmahera savulaik lietoto komandas motivēšanas taktiku. Fetels, kurš pēc pagājušās sezonas atkal ir kļuvis par regulāru goda pjedestālu viesi, Ferrari komandā jūtas lieliski un ar savu aizrautību uzlādē visu komandu. Apmeklēju visas vācieša preses konferences, un nevar nepamanīt, ka Sebs jūtas laimīgs par savu jauno dzīvi, un tagad galvenais ir nepazaudēt izsalkumu pēc panākumiem. Tāpat nevar nepamanīt Kimi Reikenena frustrāciju par komandas biedra pārsvaru, turklāt tā ir ļoti atklāta, jo aiz Mercedes pilotiem ir tikai viena brīva vieta uz pjedestāla un to regulāri ieņem Fetels. Ne velti Spānijas GP preses centrā somu kolēģi sparīgi dalījās baumās par iespējamo Valteri Botasa pāriešanu uz Ferrari sava tautieša vietā. Abu somu pilotu savstarpējā cīņā trasē uzvarēja Botass, kurš preses konferencē Williams motormājā paziņoja, ka komanda ir samazinājusi Ferrari pārsvaru un būs gatava iesaistīties cīņā par goda pjedestāla pēdējo pozīciju. Tad kādēļ meklēt citu komandu?
Perfekta nedēļas nogale! Tie bija paša Rosberga vārdi FIA sacīkstes preses konferencē pēc uzvaras Spānijas GP izcīņā. Lūisa Hamiltona panākumu sērija ir pārtraukta, un pirms sava māju posma Monako (Rosbergs kopš bērna kājas dzīvo Montekarlo), kur vācietis triumfēja pērn, Rosbergs ir guvis nopietnu psiholoģisko pārsvaru pār savu komandas biedru.
Spānijā visu izšķīra nianses, un tieši vairāku sīkumu kopums bija tas, kas liedza Lūisam Hamiltonam nopietni pacīnīties par uzvaru: aizraušanās, eksperimentējot ar regulējumiem, piektdienas treniņos, neliela kļūda izšķirošajā kvalifikācijā sestdien, riteņu izspolēšana startā svētdien, un punktu visam pielika komandas niecīgā aizkavēšanās ar aizmugurējā riteņa pieskrūvēšanu pirmajā boksu apmeklējumā sacīkstē. Barselonas trase, kas ir objektīvi reprezentatīva komandu spēku samēriem, parādīja, ka Mercedes komanda saglabājusi pārsvaru pār Ferrari, tomēr arī Sebastiāns Fetels vēl nav gatavs mest plinti krūmos un paziņoja, ka tic Maranello vienības spējām progresēt straujāk par konkurentiem. Bez šaubām - četrkārtējais pasaules čempions sāk izmantot sava tautieša un drauga Mihaela Šūmahera savulaik lietoto komandas motivēšanas taktiku. Fetels, kurš pēc pagājušās sezonas atkal ir kļuvis par regulāru goda pjedestālu viesi, Ferrari komandā jūtas lieliski un ar savu aizrautību uzlādē visu komandu. Apmeklēju visas vācieša preses konferences, un nevar nepamanīt, ka Sebs jūtas laimīgs par savu jauno dzīvi, un tagad galvenais ir nepazaudēt izsalkumu pēc panākumiem. Tāpat nevar nepamanīt Kimi Reikenena frustrāciju par komandas biedra pārsvaru, turklāt tā ir ļoti atklāta, jo aiz Mercedes pilotiem ir tikai viena brīva vieta uz pjedestāla un to regulāri ieņem Fetels. Ne velti Spānijas GP preses centrā somu kolēģi sparīgi dalījās baumās par iespējamo Valteri Botasa pāriešanu uz Ferrari sava tautieša vietā. Abu somu pilotu savstarpējā cīņā trasē uzvarēja Botass, kurš preses konferencē Williams motormājā paziņoja, ka komanda ir samazinājusi Ferrari pārsvaru un būs gatava iesaistīties cīņā par goda pjedestāla pēdējo pozīciju. Tad kādēļ meklēt citu komandu?