Spriedīs par tranzīta ielām
Informatīvajā ziņojumā tiek pieļauts, ka vajadzīgās naudas nebūs.
Tranzīts
Aicina koordinēti pārvaldīt krīzi
Latvijas Stividorkompāniju asociācija (LSA) paudusi
aicinājumu Ministru prezidentam Krišjānim Kariņam
izveidot stratēģisko krīzes vadības darba grupu tranzīta
sektoram ar galveno mērķi
nodrošināt Latvijas valsts kritiskās infrastruktūras darbības nepārtrauktību – tādā
veidā sekmējot Latvijas drošību un ekonomikas attīstību.
Pa dzelzceļu pārvadāto konteineru tranzīta rekordi
Covid-19 pandēmijas rezultātā ir ievērojami pieaudzis pa Krievijas dzelzceļu pārvadāto konteineru apjoms, it īpaši tranzīta pārvadājumu segmentā.
Var pilnībā aiziet no Baltijas valstu ostām
Pieņemot politisku lēmumu, Baltkrievijas eksporta pārorientēšana no Baltijas valstīm uz Krievijas Baltijas jūras baseina ostām ir iespējama triju četru gadu laikā.
Lietuvas valdība plāno pagarināt tranzīta periodu ārzemniekiem
Lietuvas valdība plāno svētdien pagarināt līdz 24.martam tranzīta periodu citu valstu pilsoņiem, kas atgriežas savās valstīs caur Lietuvas teritoriju, sestdien pavēstīja valdība.
Kravu apjomu kritums nestāsies
Jaunākie dati par kravu apgrozījuma apjomu lielajiem kritumiem Rīgas un Ventspils ostā ir, maigi izsakoties, trauksmaini un liek uzdot jautājumus, vai un kā ostas un Latvijas tranzīta un loģistikas nozare kopumā attīstīsies tālāk. No trim lielajām Latvijas ostām tikai Liepājai izdevies saglabāt vairāk vai mazāk stabilu pārkraušanas dinamiku, turklāt tā ir vienīgā no lielā trijnieka, kurā, lai arī pavisam nedaudz, janvārī vērojams pārkrauto kravu pieaugums.
Rīt notiks starptautiskā konference Globālās transporta kustības izaicinājumi
Jau rīt, 12.septembrī, Rīgā ieradīsies tranzīta nozares eksperti no visas pasaules, lai VAS Latvijas dzelzceļš (LDz) rīkotā starptautiskā konferencē Globālās transporta kustības izaicinājumi diskutētu par tendencēm, kas nosaka mūsu reģiona un visas pasaules transporta un tranzīta nozares aktualitātes un izaicinājumus, un kuras ietekmē arī Latvijas tranzīta nozares konkurētspējas paaugstināšanas iespējas.
Pārvadājumu apjomi pieaug, tranzīts kavējas
Tranzīta pārvadājumi pa Ziemeļu jūras ceļu visa gada garumā tiek gaidīti ne ātrāk par 2035. gadu, un Ir visai iespējams, ka tranzīta kravu pārvadājumus pa šo ceļu veicinās klimata pārmaiņas.
Ietekmēs Latvijas tranzītu
Krievija sāk īstenot vērienīgu dzelzceļa infrastruktūras modernizācijas plānu, kas sola iespējas arī Latvijas tranzīta biznesam.