Pasažieru vilciens

PV plāno līdz 2020.gadam palielināt pasažieru skaitu par trešdaļu; pēdējos gados tas sarucis par 15%

Uzņēmums Pasažieru vilciens (PV) pēc jaunā ritošā sastāva ieviešanas plāno trīs gadu laikā palielināt pasažieru skaitu par trešdaļu, kas naudas ieņēmumu ziņā būtu līdz 25,7 miljoniem eiro, trešdien preses konferencē atzina Pasažieru vilciena valdes priekšsēdis Andris Lubāns.

22. jūlijs, 2015, 21:52

Dīzeļvilcienu modernizācija aizkavējusies par teju pusgadu

Turpinās nedienas ar dīzeļvilcienu modernizāciju - tā atkal būtiski kavēsies, vēl vairāk palielinot risku zaudēt Eiropas fondu līdzfinansējuma daļu, pirmdien vēsta LNT.Sešu dīzeļvilcienu modernizācija jau ir aizkavējusies par vairāk nekā pieciem mēnešiem, un telekanālam LNT kļuvis zināms, ka tā ievilksies vēl ilgāk.

13. jūlijs, 2015, 21:10

Pulks kļuvis par štata darbinieku uzņēmumā Pasažieru vilciens

Vienotības politiķis Olafs Pulks, par kura nonākšanu darbā Satiksmes ministrijas pārraudzībā esošajā uzņēmumā Pasažieru vilciens (PV) notikušas plašas diskusijas par "politisko aizmuguri", kļuvis par šī uzņēmuma projektu vadītāju Mārketinga daļā, ceturtdien vēstīja Latvijas Televīzijas raidījums Panorāma.

9. jūlijs, 2015, 21:23

papildināts (17:26) - Lūdz sākt kriminālvajāšanu pret četriem bijušajiem Pasažieru vilciena valdes locekļiem

Valsts policija (VP) lūgusi prokuratūrai sākt kriminālvajāšanu pret četriem AS Pasažieru vilciens (PV) bijušajiem valdes locekļiem saistībā ar pārtraukto pasažieru vilcienu iepirkumu.

25. jūnijs, 2015, 17:26

Pasažieru vilciens atklāj jaunu maršrutu Rīga-Dobele-Rīga

No 1.jūnija tiks atklāts jauns vilciena maršruts Rīga-Dobele-Rīga, portālu Diena.lv informēja AS Pasažieru vilciens (PV).

21. maijs, 2015, 14:47

papildināts (17:31) - Dīzeļvilcienu modernizācija aizkavējas; risks zaudēt 13 miljonu eiro ES līdzfinansējumu

Akciju sabiedrība Pasažieru vilciens (PV) informējusi Satiksmes ministriju (SM) par dīzeļvilcienu modernizācijas procesa būtisku aizkavēšanos. Iepirkuma līguma parakstīšanas tiesības ieguvusī pilnsabiedrība DMU vilcieni, kurā ietilpst AS Rīgas vagonbūves rūpnīca, Daugavpils lokomotīvju remonta rūpnīca un VRC Zasulauks, nespēj iekļauties līgumā paredzētajos termiņos.

6. maijs, 2015, 17:31

Prognozē dīzeļvilcienu modernizācijas projekta būtisku aizkavēšanos

Dīzeļvilcienu modernizācijas procesā iespējama būtiska aizkavēšanās, turklāt situāciju sarežģī fakts, ka 13 miljoni eiro šajā projektā ir piesaistīti kā Eiropas Savienības (ES) līdzfinansējums, par to uzņēmums Pasažieru vilciens (PV) aktuālajā projekta atskaites posmā informējis Satiksmes ministriju (SM).

6. maijs, 2015, 13:36

Pulks nevēlas atklāt jaunā līguma ar PV nosacījumus

Rīgas domes opozīcijas deputāts Olafs Pulks (Vienotība), kurš atkārtoti noslēdzis līgumu ar uzņēmumu Pasažieru vilciens (PV), nevēlas atklāt līgumā noteikto finansiālo atlīdzību.

26. aprīlis, 2015, 13:15

Tiks mainīti maršruta Rīga-Jelgava-Rīga vakara vilcienu kustības saraksti

Pirmdien, 20.aprīlī, tiks mainīti vairāku maršruta Rīga-Jelgava-Rīga vakara vilcienu kustības saraksti, portālu Diena.lv informēja _Pasažieru vilciens _pārstāvis.

17. aprīlis, 2015, 11:49

Lubāns: Pasažieru vilciena nesegtais budžeta deficīts nav lielāks par vienu miljonu eiro

28. februāris, 2015, 16:35

Vilcieniem nauda vēl nav atrasta

Jauno elektrovilcienu iepirkums jāizsludina, vēlākais, maija beigās, tomēr joprojām ir daudz neskaidrību - pagaidām Pasažieru vilciens (PV) vēl nevar pateikt, kur tiks ņemta nauda vilcienu iegādei, turklāt PV valdes priekšsēdētājs Andris Lubāns, paziņojot, ka Latvijā vilcienus ražot nebūs iespējams, nepatīkami pārsteidzis pašmāju ražotājus. Daugavpils Lokomotīvju remonta rūpnīcas un Rīgas Vagonbūves rūpnīcas vadītāji uzsver, ka arī viņiem pietiek kapacitātes - gan laika, gan kvalitātes ziņā, pirmdien vēsta avīze Diena.

23. februāris, 2015, 6:48

Meļņiks: Kur cēloņi, tur sekas

Pieci pasažieri nav jāved ar vilcienu par 12 eiro kilometrā, ar autobusu sanāk lētāk, atzīst Pasažieru vilciena valdes priekšsēdētājs. Lai cik skarbi tas arī nešķistu, viņam ir taisnība. Tāpat kā bankām, kas klientu trūkuma dēļ slēdz filiāles lauku reģionos. Jo uzņēmumi vadās pēc situācijas, rēķina konkrētā brīža ieņēmumus pret izdevumiem, un skaidrs, ka ne jau labdarībai tie dibināti - tam domātas citas organizācijas.

23. februāris, 2015, 6:26