Joprojām grib Skanstes tramvaju

Man arī nav nekas pret aizbraukšanu no Skanstes ielas tramvajā. Tomēr esošo projektu aizstātu ar esošās līnijas pagarināšanu no Pētersalas lielas līdz vietai, kur Skanstes ielā vēl ir vieta galapunkta aplim. Varu derēt, ka to dabūs gatavu ar 10x mazāku budžetu.

Kas nav saprotams ? DŪŅAS SASĒŽĀS NO ekspl.slodzes VIBRĀCIJAS !!!

Saskaņas tramvajs?

Ja nekļūdos, tad jau pašā sākumā bija diskusijas, vai tieši par tādu maršrutu vajag veidot tramvaja līniju, un, vai tramvajs nav lietderīgāks Purvciema virzienā pāri Zemitāna tiltam. Izskatās, ka drīzāk te kāds baigi ko lobē.

Tas ir saprotams, ka visādu /attīstītāju/ zicpriekšsēdetāji Vanagi ar putām uz lūpām stāstīs jums dajebko, ja tas ir saistīts ar viņu /uzvārīšanos/. Nav saprotams kādēļ RD Satdepistu kantoris tik aktīvi lobē šo apšaubāmo prodžektu. Viņiem vairāk piestāvētu atbalstīt kādreiz plānoto virzienu pāri Zemitāna tiltam uz /reņģēdāju/ rajoniem. Tur tikpat gara tramvaja līnija aptvertu vismaz 50x vairāk pasažieru. Iemesls droši vien ir tas, ka neviens /reņģēdājs/ SD ķepā nedod.

Bojā Rīgas reputāciju?! Ne jau Rīgas kā autoriem gribētos, bet daudz konkrētāku spēku un interešu pārstāvju reputāciju. Nevajag novērtēt rīdziniekus par zemu un viņu nostāju ignorēt.

Es arī gribu

Ir tikai loģiski, ja zirgu transportam piemērotā pilsētā, kuras šaurās ielas bezvēja laikā sāk līdzināties nacistu "gāzes kamerām", tiek veikti pasākumi sabiedriskā elektro transporta attīstībai. Arī tad, ja šo dara nepareizā partija.