Raidījums: Dome faktiski jau izlēmusi - par iebraukšanu Rīgas centrā būs jāmaksā

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

35 komentāri

20. septembris, 2018, 17:08

ALGU MAKSATAJS

Nu godata tauta neaizmisisim, kas ir sie cienijamie kungi:: Usakova ppuika jau huliganoja Masskacka no bernibas - kur tika noskatitss ar Zvaigznisu briza oficieriem un tagad sanem atmaksatu darbu un piesegu negelibam. Amerika kungs kompartijas biedrs, kam nav svess nepopularu lemumu piespiedu ieviesana. Skinkis jaunkungs, kam nekas nestaves prieksa - ja ir uzstadits merkis - it seviski dzili personigs. Nu varat tak neliegties jums es algas izrakstu...

Atbildēt
0
0

18. septembris, 2018, 13:44

Andris

Esmu pārliecināts, ka šo rakstu ir pasūtījuši un labi apmaksājuši tie, kam , kā kauls rīklē ir tas, ka Rīga sāk izskatīties pēc pilsētas. Spriest pēc vienas frāzes "5 eiro par šķērsošanu" jau liecina par aprobežotību domāšanā un vēlēšanos apriet tos, kas vismaz kaut ko dara.

Atbildēt
2
3

17. septembris, 2018, 20:36

Amanda

Nu jau galīgi! Man kādreiz likàs, ka jābūt izglītotam, lai domē strādātu.Izskatās, ka šitā muļķu partija taisās nolaist pa burbuli visu! Tur vispār kāds ar smadzenēm domā?!?

Atbildēt
10
1

17. septembris, 2018, 20:03

5 jevri

stundā, mēnesī vai gadā, žurnālisti neredz atšķirību?

Atbildēt
1
0

17. septembris, 2018, 16:16

latvijecs - latvānis

A mi vinalga bus galasovaķ par kreivisko Soglasije un darga biedris Ušakova ...

Atbildēt
6
3

17. septembris, 2018, 15:20

Jennifer Francis

Mans pēdējais paycheck bija 2500 $, lai strādātui 12 stundas nedēļā tiešsaistē. Māsue draugu vidū ir vidēji 8k vairākus mēnešus, un viņa strādā aptuveni 30 stundas nedēļā. Es nespēju noticēt, cik viegli es to izmēģināju. Ar to potenciāls ir bezgalīgs. Tas ir tas, ko es daru. ļauj to izdarīt...➤➤➤ www.Webjob33.COM

Atbildēt
1
16

18. septembris, 2018, 9:13

Kanalizācijas kanāls

Nevienam neinteresē.

17. septembris, 2018, 14:45

Tālis

Rīga nav Saskaņas pilsēta, bet LATVIJAS galvaspilsēta!

Atbildēt
24
1

17. septembris, 2018, 13:17

Lauķis

Maksas zonā nedrīkst atrasties neviena valsts iestāde!

Atbildēt
44
1

17. septembris, 2018, 12:23

Nieva

Nu un kāds sakars Ušakovam ar valsts pieņemto lēmumu par dzelzceļa izbūvi Rīgas centrā? Viņam ir pienākums izveidot satiksmi Rīgas centrā tā, lai netraucētu būvniecībai. RD piedāvā savu modeli, bet ļaudīm ir iespēja piedāvāt labākus risinājumus. Rīgas centrā sadzīs ceļamkrānus, betonmaisītājus, zemes racējus, smagās mašīnas būvmateriāliem, pāris vagonus ar ukraiņiem, moldāviem un visa satiksme tiks paralizēta. Ar to vajadzēja rēķināties, kad pieņēma lēmumu par atzara izveidošanu Rīgas centrā.

Atbildēt
5
16

17. septembris, 2018, 12:09

Malacis

nez kāpēc neizbrīna šāda lietu kārtība, kamēr var mēģināt izbraukt ar to ka uzliek kādu luksaforu, aizliedz griezties pa kriesu utml. - tikmēr domājam ka tiekam galā, bet kā jāsāk satiksme plānot vairākās vietās reizē - tā jāsauc ārzemnieki. Varētu jau teikt ka smieklīgi, ja nebūtu tik bēdīgi.

Atbildēt
14
2

17. septembris, 2018, 10:20

Vija

Rīgā Daugavas labo un kreiso krastu savieno 4 auto tilti. Faktiski sanāk, ka divus no tiem grib pārveidot par maksas tiltiem, tādā veidā ierobežojot pārvietošanos no Daugavas viena krasta uz otru. Tiem, kas nevēlēsies izmantot maksas tiltus braukšanai no viena krasta uz otru, "pa lielam" var salīdzināt ar piespiedu braukšanu no Lietuvas uz Igauniju caur Baltkrieviju un Krieviju. Rīgas Domei līdz šim ir bijis tikai viens piegājiens satiksmes optimizācijai - palielināt maksu par visu, kas saistās ar transportu. Tallina pilsētas centru atbrīvoja no lielās auto plūsmas, ieviešot bezmaksas sabiedrisko transportu pilsētā reģistrētiem iedzīvotājiem.

Atbildēt
31
3

18. septembris, 2018, 1:58

Anon

Dienvidu,salu,akmens,vanšu 4 tilti

17. septembris, 2018, 21:18

:)

Vai tu labi saskaitīji tos tiltus.Pa kuru laiku tad uzcēla 4.auto tiltu Rīgā?Unkā tas saucās? Vai tizlenes sapnis?

17. septembris, 2018, 10:09

aha

Tā vietā, lai atslogoi Rīgu uzceļot Ziemeļu tiltu vai tuneli ieviesīsim maksas tiltus... Tad jau stāsti par Rīgas kungu tukšo kabatu (bankrota tuvumu) nav nemaz tik pārspīlēti...

Atbildēt
43
2

17. septembris, 2018, 7:28

xx

No sākuma zaudētāji būs uzņēmēji, kam ir bizness centrā . Bet lielos vilcienos zaudētāji būs pašvaldība, jo nebūs biznesu , kas maksās nodokli , būs daudz neapsaimniekotu ēku. Paskatieties uz Čaka ielu šodien, kā tur biznesiem veicas , lai saprastu, kas notiks ar centru bez mašīnām . Cik cilvēki un uz kurieni brauks ar to rail baltica vilcienu ? Cik tur maksās biļetes un kas to varēs atļauties ? Vai to ir vērtējuši cilvēki ar mēnešalgu tūkstošos jeb reāli pa zemi staigājoši iedzīvotāji ?

Atbildēt
30
3

17. septembris, 2018, 10:51

NAV VIENALGA

Čaka ielas mājas ir tukšas tāpēc, ka neviens tur negrib dzīvot un veidot biznesu. Un zini kāpēc? Tāpēc, ka ir nenormāla auto plūsma, kas iznīcina ielas telpu. Čaka iela ir kļuvusi par automaģistrāli, kas piesārņo vidi un rada troksni. Visa atbilde.

17. septembris, 2018, 6:20

Jūrmalas piemērs

Ik dienu cauri Babītei uz Rīgu dodas tūkstošiem jūrmamlnieku auto. Viņi par to nemaksā ne Babītei, ne Rīgai. Savukārt, ja kāds no Rīgas vai Babītes iebrauc Jūrmalā, tad viņiem ir jāmaksā. Ja nē - tad nenormāli sodi. Kaut kad tam vajadzēja atspoguļoties citu pašvaldību lēmumos.

Atbildēt
19
6

17. septembris, 2018, 5:23

ērce

Vecrīgā vispār automašīnas nedrīkstētu ielaist.

Atbildēt
20
6

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!