Rietumu rūpniecība nespēj atgūties
Uzliesmojot Covid-19 pandēmijai, globālā ekonomika saskārusies ar līdz šim nebijušiem izaicinājumiem, kuru rezultāts ir planētas iedzīvotāju patēriņa struktūras izmaiņas.
Ražošana
Honda uz laiku apturēs ražošanu vairumā Ziemeļamerikas rūpnīcu
Japānas autobūves kompānija Honda Motor Co. otrdien paziņoja, ka uz nedēļu apturēs ražošanu vairumā ASV un Kanādas rūpnīcu, ņemot vērā vairākus faktorus, tostarp rezerves daļu deficītu.
Apvienojas vairāku valstu autoražotāji
Jaunizveidotais autoražotājs Stellantis vēlas iekļūt nozares lielāko kompāniju pasaules pirmajā trijniekā.
Metanola ražošanas vērienīgās perspektīvas
Globālajam metanola tirgum tiek prognozēta stabila ilgtermiņa izaugsme, un būtisks izaugsmes iemesls ir metanola aizvien intensīvāka izmantošana degvielas kvalitātes nodrošināšanai.
Volkswagen atsauc vairāk nekā 38 000 šīgada ražojuma automobiļu
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen spiests atsaukt vairāk nekā 38 000 jaunu automobiļu saistībā ar bremžu pedāļu problēmām, trešdien paziņoja kompānijas preses pārstāvis.
Ražotājiem atkal mīnusi
Covid-19 izraisītās pasaules ekonomikas krīzes apstākļos salīdzinoši labu atkopšanos demonstrējusi Latvijas apstrādes rūpniecība. Tai šā gada jūlijā salīdzinājumā ar atbilstošu laika periodu pērn pat izdevās uzrādīt kopējai situācijai samērā labi vērtējamu 1,8% vērtu izaugsmi. Diemžēl augustā pie kāpuma vairs neizdevās noturēties. Tomēr arī par dramatisku situācijas pavērsienu runāt būtu nevietā.
Zaļās, zilās un tirkīza krāsās
Vācijas valdība nesen apstiprināja ambiciozu Nacionālo ūdeņraža stratēģiju (Nationale Wasserstoffstrategie), kuras ietvaros, kā uzreiz pēc attiecīgās valdības sēdes paziņoja valsts ekonomikas ministrs Peters Altmaiers, paredzēta Vācijas kļūšana par ''pasaules pirmo numuru'' ūdeņraža tehnoloģijās.
Izaugsmes iespējas visiem iesaistītajiem
Par Patria Group plāniem Latvijā, Eiropas ieroču un bruņojuma ražotāju sadarbību un Eiropā ražotā bruņojuma starptautisko konkurētspēju ar Somijas militārās kompānijas Patria Land Oy prezidentu Jusi Jervinenu sarunājas Andis Sedlenieks.
Deflācijas bremzēšanās ražošanā ir pozitīvs signāls ekonomikai
Realizācijas cenu kritums apstrādes rūpniecībā sākās jau krietnu laikus pirms Covid-19 izplatības un uzskatāmi liecināja par to, ka pasaules rūpniecība draud ieslīgt krīzē. Tas, ka ražotāju cenas krīt, norāda uz to, ka tirgus pieprasījums vairs nav spējīgs absorbēt piedāvājumu, konkurence starp uzņēmumiem pieaug, bet uzņēmumi pārdošanas apjomu veicināšanai sāk meklēt ceļus, kā samazināt cenas, kas, protams, var nest līdzi arī ieņēmumu samazināšanos.
Nobremzēto konveijeru laiks
Aprīlis bija pirmais mēnesis, kad mūsu valsts ekonomika jau pilnībā atradās ar Covid-19 izplatību saistīto ierobežojumu ietekmē. Nesen tika apkopotas sulu mēneša norises mazumtirdzniecības sektorā, un bija redzami likumsakarīgi slikti dati, kuri vēstīja, ka salīdzinājumā ar atbilstošu laika periodu pērn tirgotājiem ir izdevies realizēt par 9% mazāk preču.
Cenas lejup velk kokmateriālu, papīra, metālu un ķīmisko preču ražošana
Martu vēl nevar uzskatīt par krīzes mēnesi, tomēr tā dati lielā mērā jau sniedz indikācijas par to, kāda ir ekonomiskā ievirze pašreizējo satricinājumu laikā.
Ražošanas statistikas rādītāji ar katru mēnesi kļūst sliktāki
Pagājušais gads Latvijas apstrādes rūpniecības nozarē ir bijis ievērojami atšķirīgs no iepriekšējiem. Kopējais nozares pieaugums pērn ir bijis nulles līmenī, bet gada pēdējos mēnešos produkcijas izlaides apjoms pat uzrādījis samazināšanās tendenci. Raugoties uz konjunktūras apstākļiem, var teikt, ka vēl pērn oktobrī nozare bija samērā pievilcīgos plusos.