Latvijas Pasta pārstāve Gundega Vārpa norāda, ka elektromobiļa cena, neieskaitot pievienotās vērtības nodokļa likmi, ir 31 500 eiro.
"Lai analizētu iespējas siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināšanai Latvijas Pasts piesaistījis līdzfinansējumu no Klimata pārmaiņu finanšu instrumenta elektromobiļa iegādei. Klimata pārmaiņu finanšu instrumenta līdzfinansējums ir 35% no kopējām izmaksām. Pārējie līdzekļi ieguldīti no Latvijas Pasta," skaidro Vārpa.
Uzņēmuma autoparku patlaban veido gandrīz 300 automobiļu ar iekšdedzes dzinēju, sadedzinot fosilo kurināmo. Tas nozīmē, ka būtiski finanšu resursi tiek izmantoti gan autoparka uzturēšanai, gan degvielas iegādei, tādējādi atstājot arī noteiktu ietekmi uz apkārtējo vidi.
"Iesaistīšanās Klimata pārmaiņu finanšu instrumenta finansēto projektu atklātajā konkursā Siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināšana transporta sektorā - atbalsts elektromobiļu un to uzlādes infrastruktūras ieviešanai ir Latvijas Pasta pirmais solis, praktiski izvērtējot nākotnes perspektīvas pasta korespondences apmaiņas un piegādes nodrošināšanai ekoloģiski maksimāli draudzīgā veidā," atzīmē Vārpa.
Patlaban, ņemot vērā konkrētā elektromobiļa tehniskās iespējas, testēšana notiek attiecībā uz sūtījumu piegādēm relatīvi nelielās distancēs, taču nākotnē, attīstoties elektromobiļu tehnoloģijām un uzpildes infrastruktūrai, videi saudzīgo elektromobiļu izmantošana kļūs arvien aktuālāka, prognozē Latvijas Pasts.
Klimata pārmaiņu finanšu instruments ir Latvijas valsts budžeta programma, kura mērķis ir veicināt globālo klimata pārmaiņu novēršanu, pielāgošanos klimata pārmaiņu radītajām sekām un sekmēt siltumnīcefekta gāzu emisijas samazināšanu.
Latvijas Pasts nodrošina plašāko pasta pakalpojumu pieejamību visā Latvijas teritorijā, uzturot vairāk nekā 600 pasta pakalpojumu sniegšanas vietu. Latvijas Pastā strādā ap 4200 darbinieku. No 2013.gada Latvijas Pasts sniedz pakalpojumus pilnībā brīva pasta tirgus apstākļos, pagājušajā gadā sasniedzot 58 miljonu eiro neto apgrozījumu un 4,5 miljonu eiro peļņu.