"Latvija var kalpot kā Ķīnas tilts uz Eiropu, īpaši Ziemeļeiropu, nodrošinot Ķīnas eksportētājiem ne tikai transporta un loģistikas pakalpojumus, bet arī sniedzot atbalstu Eiropas Savienības (ES) tirgus apgūšanā," norādījis Ozoliņš.Viņš uzsvēris, ka Latvijas ģeogrāfiskais stāvoklis tai nodrošina iespēju kalpot kā loģistikas un distribūcijas centram ar spēju 24 stundu laikā nodrošināt piegādes Baltijā un 48 stundu laikā - visā Skandināvijā.Tāpat Latvija varot sniegt Ķīnas eksportētājiem visu pakalpojumu spektru, kas saistīts ar Ķīnas ražojumu efektīvu nokļūšanu ES tirgū, tai skaitā muitas un nodokļu pakalpojumus, Eiropas drošības un vides standartu ievērošanu, komplektēšanas, iepakošanas un marķēšanas, kā arī juridiskos pakalpojumus.Ozoliņš arī aicināja Ķīnas pusi veikt investīcijas Latvijas brīvostās un speciālajās ekonomiskajās zonās, dzelzceļa projektos un pārējā Latvijas transporta infrastruktūrā.Delegācijas pārrunāja arī sadarbības iespējas aviācijas jomā. Ozoliņš uzsvēra investīciju iespējas starptautiskajā lidostā Rīga, kā arī nacionālajā aviokompānijā air Baltic. Starp Latviju un Ķīnu pastāvot nozīmīgs sadarbības potenciāls gan pasažieru, gan kravu pārvadājumu jomā.Ķīnas transporta ministrs uzsvēris Ķīnas prezidenta Sji Dzjiņpina 2014.gada septembrī izvirzīto iniciatīvu Zīda ceļa ekonomiskā josla, kuras ietvaros tiek veidotas jaunas transporta un loģistikas maģistrāles, kas savienos Āziju un Eiropu.Ozoliņš uzsvēris, ka Eirāzijas multimodālo koridoru attīstība būs viena no Latvijas prezidentūras ES Padomē transporta nozares prioritātēm, kā arī uzaicināja Ķīnas transporta ministru ar valsts institūciju un uzņēmēju delegāciju piedalīties plānotajā augsta līmeņa konferencē par Eiropas - Āzijas koridoru attīstību, kas notiks 2015.gada aprīlī, Rīgā, Latvijas ES prezidentūras ietvaros.Tikšanās notika Ceturtā Ķīnas - Eirāzijas Expo foruma ietvaros, kura atklāšanā Ozoliņš uzrunāja augsta līmeņa starptautisku auditoriju, popularizējot Latvijas transporta un loģistikas nozares piedāvātās iespējas, kā arī Latvijas lomu ES transporta sadarbībā ar Ķīnu. Plenārsesijas vadītājs Ķīnas Komercministrijas Investīciju veicināšanas aģentūras vadītājs Lī Dijanhuns uzsvēris, ka "Latvija ir viens no Ķīnas stratēģiskajiem partneriem transporta un loģistikas jomā", informē Satiksmes ministrijā.Atklāšanas sēde ar uzrunām uzstājās Ķīnas vicepremjers Vang Jangs, Kazahstānas premjerministrs Karims Masimovs, Kirgizstānas premjerministrs Džomarts Otorbajevs, Šanhajas sadarbības organizācijas ģenerālsekretārs Dmitrijs Mezencevs, Turcijas ekonomikas viceministrs Adans Jildirims, kā arī Apvienoto Nāciju Industriālās attīstības organizācijas (UNIDO) ģenerālsekretārs Lī Jongs.
Aicina Ķīnu investēt Latvijas transporta infrastruktūrā
Latvija aicina Ķīnu izmantot Latvijas transporta un loģistikas koridora piedāvātās priekšrocības preču distribūcijai Baltijas jūras reģionā, kā arī veikt investīcijas Latvijas transporta infrastruktūrā, pirmdien Urumčos tikšanās laikā ar Ķīnas transporta ministru Jangu Šangtangu paziņojis Satiksmes ministrijas valsts sekretārs Kaspars Ozoliņš.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.