Jau ziņots, ka Biķernieku un Juglas ielas rotācijas aplī konstatēti ievērojami seguma bojājumi. Objekts ekspluatācijā tika nodots tikai pirms diviem gadiem.
"Pašvaldību neinteresē būvnieku un projektētāju savstarpējie kašķi, kuri atbildību cenšas novelt viens uz otru, pašvaldību interesē, lai rotācijas aplis pēc iespējas ātrāk tiktu savests kārtībā," norāda komitejas priekšsēdētājs. V.Baraņņiks uzskata, ka būvniekiem labošanas darbi jāplāno tā, lai satiksmes plūsma tiktu ierobežota pēc iespējas mazāk: "Par pilnīgu rotācijas apļa slēgšanu nevar būt ne runas."
Satiksmes departamenta speciālistiem radušās aizdomas par nekvalitatīvu materiālu izmantošanu objekta būvniecībā. Rotācijas apļa segumā konstatētās plaisas, pēc speciālistu domām, tik ātri var rasties tikai gadījumā, ja būvniecības gaitā ir izmantots nekvalitatīvs vai neatbilstošs bitumena maisījums.
Rotācijas apļa būvniecība tika pabeigta 2010. gada rudenī, tā projektēšanu veica pilnsabiedrība Legzdiņš un BRD. Objektam līdz šī gada beigām ir noteikta būvniecības garantija, kas paredz remontdarbus veikt par būvnieku līdzekļiem.
V. Baraņņika uzdevumā tuvākajā laikā Satiksmes departaments pārbaudīs arī citu SIA Binders nesen veikto būvdarbu kvalitāti, piemēram, 2012. gadā veikto Vāveres ielas, Caunes un Austrumu ielas rekonstrukcija, kā arī Akadēmiķa Mstislava Keldiša ielas rekonstrukciju no Ulbrokas ielas līdz Lubānas ielai.